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600吨垃圾,建成高速公路?中国人变废为宝,外国人连竖大拇指

添加时间:2024-01-28

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核废料处理中国最先进吗_中国真的能处理核废料吗_核废料处理中国首创

图为铺路

如何处理垃圾对全世界而言都不是一件容易的事情,然而中国人却选择变废为宝,用600吨垃圾,建成了一条高速公路,这是真的吗?对于中国人脑洞大开的想法,并且得以实现,也令外国人接连竖起大拇指,那么此举究竟是如何做到的呢?这种方式,就是将垃圾粉碎后,根据种类,来分别作为道路的路基以及路面材料,既解决了垃圾处理问题,也为修建公路提供了材料,可谓是一举两得。

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图为建筑垃圾

目前中国已经建立起一套完善的垃圾处理体系,并且还在推进垃圾分类,但庞大的类目中,其实也存在许多难以处理的种类,比如建筑产生的水泥碎块,废旧轮胎等,国外专家说得好,垃圾是放错位置的资源,如果合理利用,那么就能够发挥出巨大的价值,而中国就在用实际行动来践行这一切,用垃圾修路就是最好的例子之一。

比如前几年,国内进行了许多拆迁工作,大量楼房被推倒,从而产生了大量的建筑垃圾,以往处理这些废弃物,只能采取填埋的方式,但垃圾填埋场不仅占用大量的土地,而且这些砖头水泥块并不会降解,所以即使几百年过去,依然会留在原地,影响土地的利用率,但如果将这些砖头水泥块进行粉碎,那么就是非常良好的路基材料,毕竟现代许多地方铺路,还专门需要从远处采购碎石,所以这些建筑垃圾就可以直接作为原材料。

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图为废旧轮胎

不仅如此,其实近年来随着私家车保有量的不断增加,而汽车轮胎每隔两年就需要更换,这也产生了大量废旧轮胎,这些橡胶制品非常难以处理,并不能用燃烧的方式来解决,而且庞大的体积也不方便填埋,但在修路过程中,许多地方会铺设柏油路面,将轮胎变成颗粒物后,就可以用来混入沥青中,从而直接成为铺设路面的材料,其实国外也有类似的办法,比如美国就将完整的轮胎按照顺序排列在路基上,然后再用沥青覆盖这些轮胎,从而大幅度提升道路的寿命以及承载能力,中国的办法,其实也有着异曲同工之妙。

如果仅仅处置这些垃圾,那或许还无法真正证明中国的实力,毕竟这些方法,国外一学就会,那么中国是否掌握国外学不会的垃圾处理方式呢?目前最难处理的垃圾,当属核废料,因为它不仅具有放射性物质,并且半衰周期非常漫长,为了处理核废料,美国需要付出数千亿美元的代价,然而中国却用一款名为启明星二号的装置就轻松解决了,这款装置不仅可以将核燃料的反应效率提升到95%以上,就连其他核电站淘汰的核废料,也能够继续参与反应。

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图为核废料

虽然中国已经拥有完善的垃圾处理机制,但并不意味着人类就可以随意制造垃圾,在日常生活中,还是需要进行低碳生活,降低废弃物的产生,并且做好垃圾分类,在野外也不随意丢弃垃圾,只有这样,才能够最大限度保护环境。

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