报告原文如下：

根据飞常准大数据显示，1月全球航司实际到港航班量为248.63万班次，同比增长23.97%；其平均到港准点率为78.61%，同比下降5.73%。中国方面，国内航司实际执飞客运航班量为33.33万班次，同比增长12.95%。国内航司平均到港准点率为92.15%,同比下降1.16%。

全球到港航班量TOP20航司准点率排名：南航、国航、东航位列全球前三

1月全球到港航班量TOP20航司排名中，中国的南方航空、中国国际航空、东方航空位列全球到港准点率前三名，其到港准点率均在90%以上。航班繁忙程度上，全球航班量TOP4航司均来自美国，中国南方航空到港航班量位列第6位、东方航空位列第7位、中国国际航空位列第11位。

山东航空成中国大陆最准点的主要客运航司 天津航空航班量同比增长最多

1月中国大陆主要客运航司中，到港航班量排名前三的航司依次是南方航空、东方航空、中国国际航空。相比去年同期，11家航司到港航班量同比正增长，其中天津航空到港航班量同比增长最多，为81.29%。准点率方面，山东航空到港最准点，南方航空、春秋航空分列2、3位。

中国大陆其他客运航司：大新华航空准点率最高 仅奥凯航空航班量同比正增长

1月中国大陆其他客运航空公司中，到港航班量排名前三的依次是首都航空、长龙航空

祥鹏航空。相比去年同期，16家航司到港航班量同比正增长，其中长安航空同比增长最多，为274.43%。准点率方面，大新华航空到港最准点，长安航空、长龙航空分列2、3位。

数据说明：

Ø 时间：2023.01.01-2023.01.31

Ø 客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班

Ø 实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班

Ø 中国大陆主要客运航司：依据2020年纳入航班正常统计的航段班次划分，计划班次占全国总数2%以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司，即东航、南航、国航、海航、深航、厦航、川航、山航、天航、上航、春秋航、华夏航和吉祥航

Ø 到港准点率：到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100%

Ø 到达平均延误时长：到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量

（单个航班的到达延误时长：实际到达时间 -计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）