车子开了6年了，平时也不常跑高速，发动机内多多少少都会有一些积碳的，但也并没有到很严重的地步，正好最近4S店有个活动，干冰清洗发动机积碳送燃油系统清洁剂，于是我就把车子开到4S店参加了这个活动清洗了发动机积碳。

维修人员将车辆开到空闲的维修工位上面，然后打开发动机舱，然后把空气滤清器拆掉挪开，露出发动机部分，然后拆卸火花塞。

上一次更换火花塞是三万公里左右更换的，也就是刚换一年半左右吧，看火花塞的状态还是非常不错的，我这台手动挡自吸朗逸用的是最普通的镍合金火花塞，一般3万公里就要考虑更换的。

一位老师傅推来了一台干冰清洗设备，接下来的清洗操作也是由老师傅完成。毕竟这个项目也存在风险的，老师傅经过专业的培训，经验也丰富。

维修师傅用喷射干冰的管子塞入到燃烧室内，然后打开开关，就听到从燃烧室发出了很大的吹气的声音，整个维修车间都充斥着这声音，并且还不断的冒着白烟。

清洗一个缸大概一分钟左右吧，4个缸清洗完毕之后，维修师傅又换了一个喷头又把每个缸清洗了一边，应该是清洗了不同部位的积碳。

清洗完毕之后稍等几分钟就可以把火花塞安装上去了。干冰清洗积碳是一个科学清洗发动机积碳的一种方式，并不用担心低温会对发动机造成伤害。也是清洗积碳效果最好的一种方式！清洗完积碳之后也会有效的降低油耗，发动机运转更加的平稳。