本报记者 张硕 北京报道

北京现代第1200万台暨第十一代索纳塔下线。 企业供图

纵观中国汽车发展历程，跻身1200万车企俱乐部的品牌并不多见，在合资领域也仅有上汽大众、一汽-大众、东风日产以及上汽通用四家车企先后步入这一量级。

近日，北京现代工厂1200万台新车下线，这也意味着北京现代正式跻身合资车企“1200万车企俱乐部”新成员。作为品牌旗舰之作，新一代索纳塔成为这一里程碑时刻的下线之作。

2023年12月29日，“品质现代·铸就未来”——北京现代第1200万台暨第十一代索纳塔下线仪式，在北京现代仁和工厂隆重举行。面对时代变革，北京现代用这一里程碑，展示了破茧重生的底气和决心，重振了市场和消费者对于品牌的信心。

《中国经营报》记者在下线仪式现场了解到，在北京现代常任副总经理吴周涛看来：“北京现代一步一个脚印地从0到1200万，得益于产品、技术、品质、服务的长期主义，我们的‘遥遥领先’不是喊出来的，而是踏实做出来的。未来，我们将通过油电技术并举、国内外市场并进、全球与本土融合，再造一个全新的北京现代。”

打造“北现品质“ 年轻新品助推企稳向好

对于品质的孜孜以求，是北京现代自成立以来就一以贯之的造车使命。在业内人士看来，1200万台成绩的达成，正是品牌与用户最美的双向奔赴。

在汽车行业极其内卷的一年，北京现代卷而不倦，止住了连续下滑的态势，实现了企稳回升的战略目标，这既得益于北汽集团和现代汽车持续的大力支持，更少不了背后1200万用户的信赖与认可。今年，北京现代全年销量预计同比增长3%以上，并首次实现海外出口1万辆。

年轻化新产品的加速引入，也是北京现代企稳向好的一大助力。近几个月，不仅伊兰特家族连续月销过万，ix35升级版沐飒和途胜L组合月销过万也成常态，相信2024年随着第十一代索纳塔和第五代胜达的相继推出，“年轻双旗舰”阵容必将引领北京现代驶入向新发展的快车道。

践行“品质”之本 后千万时代一以贯之

迅速崛起的新能源时代，为汽车产业带来了剧变之势，而一些稳扎稳打的合资品牌，总是被认为没有抓住时代的红利。但除去浮华追求本真，才会发现车市的真理，在于不盲目跟风的踏实造车。

为了达成目标，北京现代依托现代汽车全球先进制造平台，构建了现代汽车全球标杆工厂。依靠100%冲压自动化、100%车身焊接和涂胶自动化、100%喷涂自动化、100%柔性交叉互换生产和100%发动机加工工艺自动化，5个100%先进制造技术将万余零部件组装成毫米级精度的可靠产品。同时，北京现代还基于现代汽车集团的全球质量保证体系，形成了专属的“+”的质量体系，让提升品质成为标准。

在提供优秀产品的同时，北京现代着力用真诚、喜悦、温暖的服务，让用户感受到品牌的真心与用心。北京现代副总经理李双双表示：“品质永远是北京现代的立身之本，无论过去、现在还是将来，北京现代都会把品质放在第一位，为用户带来更多开不坏的可靠产品。”

奉行以用户为中心的理念

用户是品牌发展的基石，北京现代也一直都在奉行以用户为中心的理念。北京现代副总经理戚晓晖在发布会上提到：“忠于用户，是北京现代始终不变的初衷，21年来我们一贯如此。其实，1200万台下线是件小事，1200万用户的信赖与支持才是大事。”

基于上述背景，北京现代特别推出“北京现代粉丝嗨购节活动”，回馈并感恩广大用户。其中“嗨购政策”涉及全系车型，包括购置税100%补贴、商业险100%补贴和12元订金抵1200元三项实打实优惠。“用户专享礼”还为现有用户提供了免费上门取送车服务（单程15公里内免费）、每年4次免费客户关怀活动、超长可选型质保政策（3年/15万公里，5年/10万公里、7年/7万公里任选；菲斯塔车型除外），具体优惠政策请详询当地经销商。

立足新起点，迈向新征程！北京现代1200万台销量的达成，是以用户为中心，以产品为灵魂，以品质为基石，以服务为根本，坚持长期主义的结果。站在时代的新起点上，屹立潮头的北京现代已阔步迈向智电时代，在产品、品牌、服务等多维度全面向新，笃定践行高质量发展。