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答案：点击箭头上边的《建筑这些事》即可！

作者丨颜录科（），李云全，晁敏，田野菲，吴蕾

编辑整理丨武晓培（）

长安大学材料科学与工程学院高分子材料与工程系，陕西 西安

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模板工程作为现浇钢筋混凝土的重要施工程序，对于保证施工进度、控制钢筋混凝土结构的施工质量都起到决定性的作用，同时也是工程成本控制的重要考虑因素之一。目前，我国建筑行业使用的模板主要有钢模板、木模板、竹模板和塑料模板等。钢模板笨重，搬运困难，生产效率较低；木模板与竹模板产量不足，不可再生，造成大量森林被砍伐、生态环境被破坏与资源浪费；塑料模板加工制作简单，可循环使用，但实心的偏重易翘曲变形影响工程质量、发泡的易吸水使工程用工量增加。

绿色中空塑料模板材料简介

绿色生态中空塑料建筑模板以经特殊表面改性处理的纳米填料和具有特定结构的助剂挤出制备的靶向功能纳米母粒并复配其他填料对聚丙烯（PP）再生料进行改性，其拉伸强度与弯曲模量分别高达19.6MPa、1,；尝试以改性PP再生料开发中空塑料建筑模板，并最终在优化设计挤出模结构的基础上通过三层共挤一步法成功研制出完全满足建筑行业要求的第四代产品——一种新型中空塑料建筑模板（见图1），

图1 第四代不同结构中空塑料建筑模板小样照片

图1 第四代不同结构中空塑料建筑模板小样照片

图1 第四代不同结构中空塑料建筑模板小样照片

图1 第四代不同结构中空塑料建筑模板小样照片

绿色中空塑料模板的优点

其弯曲模量高达2,以上。模板特有的中空及白皮黑芯结构设计，按照力学结构原理整齐排列，黑色料便宜、吸热、刚性大，白色料价高、不吸热、韧性好，使模板刚柔并济，有效地降低了成本并减少了因热胀冷缩引起的翘曲变形（

绿色中空塑料模板实际应用案例

目前，本项目成套技术已顺利通过中试并在河北沧州落地转化生产（见图2）；

图2 第四代中空塑料建筑模板实物照片

图2 第四代中空塑料建筑模板实物照片

并先后成功应用于中国新兴建筑京粮项目部（见图3和图4），

图3 中国新兴建筑京粮项目部采用第四代中空塑料建筑模板施工现场

图3 中国新兴建筑京粮项目部采用第四代中空塑料建筑模板施工现场

图3 中国新兴建筑京粮项目部采用第四代中空塑料建筑模板施工现场

图4 中国新兴建筑京粮项目部拆模效果图

图4 中国新兴建筑京粮项目部拆模效果图

上海金山新城项目和苏州新区大项目工程等相关工程中。使用绿色生态中空塑料建筑模板的工地均被评为绿色工地，工程质量高，获得用户一致好评（见图5）。

图5 在其他工程上与木模板（左）和钢模板（右）使用效果对比

绿色中空塑料模板的发展前景

此外，所开发模板是不同于钢材类、木材类、铝合金等建筑模板的新型建筑产品，具有其他模板所不具备的优点（见表1），如其表面平整度超过目前混凝土施工过程中的要求，表面平滑、光洁、无需涂刷脱模剂，减少了清洁、保养费用，而且化学性能优异；具有不吸湿、不霉变、耐寒、耐高温、耐酸耐碱、阻燃、不开裂、板幅大、接缝少、易脱模、可加工成任何长度等，特别适合地下和潮湿环境中使用；质量轻、支拆模方便、搬运操作劳动强度低、施工效率高；强度高、韧性好、弹性强、耐冲击、耐磨损、使用寿命长、循环使用次数可达100次以上，且使用后增重不足5‰；可加工性好，可刨、可锯、可钉钉、可与木模版同时并用；可大大提高建筑工程的质量；生产与施工过程中裁切的边角料以及超过最大循环使用次数的模板都可直接回收粉碎为PP再生料，改性后可再次利用生产新的模板。全废料生产并可全部回收再生，是一种绿色生态材料，既保护了森林、又减少了白色污染，是“以塑代钢、以塑代木、以塑代竹”和降低工程造价的理想建材。

绿色中空塑料模板与传统模板的造价比较

据统计，在现浇混凝土结构工程中，模板工程一般占混凝土结构工程造价的20-30%，占工程用工量的30-40%，占工期的50%左右。大力发展模板工程，己成为建筑行业提高效率、降低成本的主要目标。相比之下，所开发绿色生态中空塑料建筑模板优势明显，综合使用成本不足1元/m2，比铝合金模板减少90%、比木模板减少83%、比普通塑料模板减少67%，分别可使建筑工程造价降低18-27%、17-25%与13-20%。因此，绿色生态中空塑料建筑模板的开发与应用，不仅对建筑行业有着良好的经经济效益，同时对环保与资源利用也有着不可估量的社会效益。截止2016年底，我国建筑模板行业产量已达2.5亿m3左右，进一步说明绿色生态中空塑料建筑模板产品具有很大的市场发展空间。

表1 与传统模板性能比较

*以我国普遍每项工程10套高层、每套30层的标准层建筑为例，为确保建筑质量，一般须定制三套铝合金模板，每三层重复使用一次，重复使用次数为10×30÷3=100。

主要作者简介

颜录科（1979— ），男，陕西扶风人，博士，副教授、硕士生导师。2002年在中北大学（原华北工学院）获学士学位，2002-2008年在西北工业大学分别获硕士和博士学位，2008年5月在长安大学参加工作，先后任道路材料工程系副主任、高分子材料与工程系主任，2014年10月在德国德累斯顿莱布尼兹高分子研究所（IPF）进行访问学者研究。自2008年起一直致力于石油沥青改性新方法的研究，先后负责完成了多项改性沥青及缓粘沥青的研究课题，其中“缓粘型沥青混合料应用技术研究”荣获河南省交通运输科学技术二等奖（2012年）。近年来，在国内外重要学术期刊上共发表学术论文10余篇（其中SCI检索4篇，EI检索7篇），申请专利3项、授权1项。

主要研究方向：交通功能材料，特种工程塑料，聚合物基复合材料设计、制备、改性与应用，塑料回收再利用。

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